這臺(tái)極氪001的車主，原本對(duì)汽車隔音方面的知識(shí)并不是特別關(guān)注，但是最近車主發(fā)現(xiàn)身邊有好幾位朋友都為愛車做了隔音升級(jí)，這也激發(fā)起了車主的好奇心，在朋友的推薦下，車主來到上海音豪，為愛車做了隔音升級(jí)。

因?yàn)橹安⑽醋鲞^任何隔音升級(jí)，所以這次車主決定先從單一的噪聲類型下手，看看效果如何后再做進(jìn)一步的決定。而目前汽車的噪聲主要以風(fēng)噪為主，所以技師使用俄羅斯StP系列隔音材料，對(duì)汽車的門板做了隔音處理。

原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)也很多，這導(dǎo)致門板處不僅容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，風(fēng)噪也很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此技師使用俄羅斯StP銀衛(wèi)盾、StP CSH小炸彈和StP Smart，對(duì)門板做了雙層止振處理，既降低了門板自身的振動(dòng)，同時(shí)也阻止了風(fēng)噪的傳入。

為了使得隔音效果更為理想，技師還使用StP記憶棉，對(duì)門板內(nèi)飾做了吸音處理，它由彈性的聚氨酯材料和粘合層組成，表面還有一層特殊的防護(hù)層，可以有效吸收大部分噪聲。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后車主做道路測(cè)試，在低速行駛時(shí)隔音前后的差異還不是特別明顯，但隨著車速的提高，能夠明顯感覺到隔音后風(fēng)噪下降的非常明顯，完全超出了車主的預(yù)期。