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奔馳商務車系列

奔馳V260改裝德國彩虹EL-C6.2兩分頻—上海音豪汽車音響

發表時間:2021-02-03 車友關注 音響效果點評:
這臺奔馳V260的車主,是上海音豪的老客戶,之前就曾在店里對全車做過隔音升級。使用一段時間后發現隔音效果效果差別明顯,將整車的舒適性提升了不少。但僅有安靜的用車環境肯定

這臺奔馳V260的車主,是上海音豪的老客戶,之前就曾在店里對全車做過隔音升級。使用一段時間后發現隔音效果效果差別明顯,將整車的舒適性提升了不少。但僅有安靜的用車環境肯定不夠,還要擁有悅耳動聽的音樂相伴,所以車主再次來到店里,對自己的愛車做音響升級。


奔馳V260音響升級

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由于之前在店里有做過隔音升級,所以車主對技師的工藝水平高度認可。車主僅僅提出了自己想要讓音樂立體、真實的音樂訴求,至于器材搭配上面由技師團隊自行決定,根據車主的訴求,技師為車主提供了合理的音響改裝方案。上海汽車音響改裝


改裝配置:

音頻處理器:日本JVC DSP功放

前聲場喇叭:德國彩虹EL-C6.2兩分頻套裝喇叭

后聲場喇叭:德國彩虹SL中高音

中置喇叭:德國彩虹SL 中音

后排環繞:德國彩虹DL-C6.2兩分頻套裝喇叭

線材:正力車福專業保護輔助線材

隔音:俄羅斯STP航空系列 STP銀衛士


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在使用STP銀衛士,對門板做完隔音處理之后,技師將前聲場喇叭,替換成為德國彩虹EL-C6.2兩分頻套裝喇叭(上海彩虹音響),它的音質表現清晰,細節展現豐富到位,音樂再現真實精準,原聲播放自然流暢,能夠滿足車主對音樂的一切需求。將其安裝在汽車原位剛好合適,并不會對原有線路做過多改動。為了增強音樂的立體感和層次感,技師還將中置喇叭更換成了德國彩虹SL中音。


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后聲場選用的則是德國彩虹SL中高音,為避免對原車線路做過多改動,經過綜合考慮以后,技師通過鉆孔方式,將其安裝在門板飾蓋上。技師工藝水平高超,將門板還原以后,沒有絲毫的違和感。


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升級完前后聲場喇叭以后,技師還選用德國彩虹DL-C6.2兩分頻套裝喇叭,為汽車音響系統,添加了后排環繞喇叭,通過其與前后聲場喇叭的相互配合,讓車廂瞬間變成一個移動的音樂廳。


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針對原車主機的不足,搭配一臺日本JVC DSP功放音頻處理器,它能夠優化音頻信號,并提供調音功能,經過技師的調試后,能夠從源頭為好音質打下了堅實的基礎。


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結語:此次的音響升級考慮十分全面,音響器材的布局也非常的合理,從而使得整車的音響系統得到了全面的提升,為車主帶來了理想的音樂效果。





上海音豪聯系方式

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