比亞迪唐的車主前來二次升級，在試聽了一段時間的德國伊頓pow172.2 后，車主開始漸漸愛上在車上聆聽音樂的美妙舒適感覺，一路上伴著美妙的音樂，讓人忘卻一天的煩惱。改裝音響后帶來的改變讓車主愈發(fā)的喜歡上汽車音響，于是車主狠下心來，打算好好的整一套優(yōu)質(zhì)的系統(tǒng)，滿足一下自己的喜好！給一次自己最想要的。
【原車音響系統(tǒng)分析】
整體而言，比亞迪唐的原車音響很是一般，低音缺少彈性，量感較差，通過開大音量提升低音量感時，聲音開始失真，中音部分人聲凹陷在其中，缺少韻味。高音部分，金屬樂器的打擊質(zhì)感表達(dá)不出，解析力較差，整體聲場一般。
改裝車型—比亞迪 唐
【音響升級方案的制定】
根據(jù)原車音響系統(tǒng)的不足，我們要推薦了幾款改裝方案供車主選擇，經(jīng)過與車主在試音間試聽，最終選擇了比較符合自己聽音風(fēng)格改裝方案。
系統(tǒng)配置：
音頻處理器:德國FLUX FLUX
前聲場喇叭:德國伊頓 rse160 兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:法國勁浪 165v1 兩分頻套裝喇叭
前聲場功放:雷貝琴 ES2 兩路功放
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯STP航空系列 STP航空炸彈
在使用俄羅斯STP隔音材料，對門板做了隔音處理之后。上海音豪的改裝技師，將前聲場喇叭，替換成了德國伊頓 rse160 兩分頻套裝喇叭，它采用了ETON的三位置蜂巢結(jié)構(gòu)音盆和陶瓷高音單元，從而讓喇叭播放出來的音樂醇厚細(xì)膩、自然動聽。后聲場使用的法國勁浪 165v1 兩分頻套裝喇叭，則讓音樂的節(jié)奏感和量感更足。
使用的音響器材亮相
升級使用的音響器材
使用STP航空炸彈對門板做雙層隔音處理，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
德國伊頓 rse160 兩分頻套裝中低音喇叭安裝在汽車原位
德國伊頓 rse160 高音單元
在音源端，上海音豪的改裝技師，為主機(jī)添加了一臺德國FLUX FLUX音頻處理器，它既可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音，同時也可以對音響系統(tǒng)的缺陷進(jìn)行自動的修復(fù)，這就從根源上保證了音響的品質(zhì)。為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師還特意為前聲場喇叭，添加了一臺雷貝琴 ES2 兩路功放。
分頻器采用透明設(shè)計
對分頻器做固定處理
法國勁浪 165v1 兩分頻套裝安裝在后門板
施工細(xì)膩到位
高音單元
出色工藝，能夠讓喇叭充分的發(fā)揮出其應(yīng)有的品質(zhì)，上海音豪的改裝技師，不僅在線材的焊接上非常的認(rèn)真，同時還為線材添加了套熱縮管，從而保證了信號的高效傳輸，也對線材起到了一定的保護(hù)作用。
法國勁浪 165v1 兩分頻套裝高音單元安裝在門板飾蓋
德國FLUX EV07音頻處理器
雷貝琴 ES2 兩路功放
功放的接線細(xì)節(jié)
電源端加保護(hù)裝置
【改裝效果點(diǎn)評】
經(jīng)過我們整個團(tuán)隊4小時的精致施工，整個音響改裝工程圓滿結(jié)束，車主迫不及待的上車試聽，整個車內(nèi)的音質(zhì)氛圍有了質(zhì)的改變，三頻清晰而分明，低音飽滿而富有彈性，中音醇厚且充滿韻味，高音通透而靚麗。車主對本次的音響改裝甚是滿意。
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