本田雅閣是本田創(chuàng)新精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的集大成者，到目前為止，本田雅閣已經(jīng)有超過(guò)十代車(chē)型的升級(jí)，這為其積累了深厚的技術(shù)基礎(chǔ)，也讓其對(duì)用戶(hù)的使用需求更加的了解。新一代的本田雅閣不僅擁有華美的外觀，同時(shí)還具有領(lǐng)先的科學(xué)技術(shù)，從而為車(chē)主帶來(lái)了非凡的用車(chē)體驗(yàn)。
改裝車(chē)型—本田雅閣
動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)就像是飛舞的蝴蝶在空中翩翩起舞，像叮咚的山泉在山間流淌，疲憊了一天，上車(chē)點(diǎn)開(kāi)音樂(lè)，美好的歌聲洗禮，讓你脫去整天的疲憊和壓力，放飛內(nèi)心的自我。高質(zhì)量的器材才能帶來(lái)優(yōu)美的歌聲，經(jīng)朋友介紹，車(chē)主來(lái)到了上海音豪汽車(chē)音響店。
上海音豪
【原車(chē)音響系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)】
本田雅閣原車(chē)音響低音單薄缺少量感，彈性較差，人聲缺少韻味，高音暗淡而無(wú)光。根本無(wú)法滿足車(chē)主對(duì)音樂(lè)品質(zhì)的需求。根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音需求，改裝技師為車(chē)主搭配了合理的音響系統(tǒng)配置。
系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:雷貝琴 同軸喇叭
線材:正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯STP軍工系列 STP V衛(wèi)士
使用的音響器材亮相
原車(chē)門(mén)板隔音措施較為簡(jiǎn)單，很難起到良好隔音效果，因此改裝技師使用STP V衛(wèi)士，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層隔音處理，有效降低了門(mén)板部位的共振噪聲，并阻止了風(fēng)噪的傳入，從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好工作環(huán)境。
使用STP V衛(wèi)士對(duì)門(mén)板做隔音處理
根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音喜好，改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝喇叭，它的高音單元使用了天然蠶絲膜球頂高音單元，這讓高頻部分的音色柔和細(xì)膩，發(fā)聲清晰細(xì)膩。中低音單元使用的是雙層玻纖音盆，這讓中低音部分豐富飽滿，低沉有力。
德國(guó)伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝用料充足
德國(guó)伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝高音單元安裝在門(mén)板三角位處
德國(guó)伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝中低音單元安裝在門(mén)板原位
后聲場(chǎng)使用的是雷貝琴 同軸喇叭，靈敏性高、動(dòng)態(tài)效果好，前后聲場(chǎng)喇叭可以形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂(lè)的表現(xiàn)形式更加豐富。經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位以后，改裝技師將雷貝琴 同軸喇叭安裝在了汽車(chē)的后擋板處，這不僅可以讓后排乘客處于合適聽(tīng)音位置，同時(shí)也能夠與前聲場(chǎng)喇叭相呼應(yīng)，讓音樂(lè)的立體感和環(huán)繞聲更強(qiáng)。
雷貝琴 同軸喇叭
雷貝琴 同軸喇叭安裝在汽車(chē)后擋板
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
此次音響改裝看似非常簡(jiǎn)單，但是搭配卻非常的科學(xué)合理，從而使得汽車(chē)音響系統(tǒng)在小改動(dòng)的前提下，也帶來(lái)了非常理想的音樂(lè)效果，車(chē)主對(duì)本次的音響改裝很是滿意！
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