作為一個(gè)高端車型，保時(shí)捷邁凱的原車音響品質(zhì)并沒(méi)有跟它的高端車定位相一致。原車音響，低音較為單薄，缺少量感。開(kāi)大音量后對(duì)中音部分的表現(xiàn)有明顯覆蓋。中音部分缺少人聲韻味，人聲凹陷其中。高音部分金屬樂(lè)器的打擊質(zhì)感表達(dá)不出，解析力較差，整體音質(zhì)十分糟糕。而車主恰恰又是一位非常喜歡音樂(lè)、對(duì)音質(zhì)有著發(fā)燒級(jí)需求的人，所以音響的改裝勢(shì)在必行。通過(guò)朋友的介紹，車主得知了上海音豪的改裝技術(shù)專業(yè)、做工細(xì)致。于是車主便將愛(ài)車放心的交予音豪的改裝技師，做音響的升級(jí)。上海汽車音響改裝店

保時(shí)捷邁凱音響改裝

車主愛(ài)聽(tīng)動(dòng)態(tài)飽滿，低音較為豐富的音樂(lè)。原車音響音質(zhì)單薄缺乏張力，久聽(tīng)后讓人越發(fā)感到乏味，以至于車主后來(lái)直接懶得開(kāi)車聽(tīng)音樂(lè)了。開(kāi)車的途中沒(méi)有音樂(lè)的陪伴總感覺(jué)少了點(diǎn)什么！針對(duì)車主的要求和他的聽(tīng)音喜好，音豪的改裝技師給他推薦了這套音響方案。

音響配置

音頻處理器：日本阿爾派 PXE-0850X

前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹 GL-C6.3 三分頻

后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹 SL-C6.3 三分頻

中置喇叭：德國(guó)彩虹 SL中音

低音：美國(guó)捷力 10-W0超低音

前聲場(chǎng)功放：德國(guó)伊頓 mini150.4 四路功放

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：俄羅斯STP隔音舒適系列 STP銀衛(wèi)盾

首先在前聲場(chǎng)位置，技師對(duì)門板使用STP銀衛(wèi)盾進(jìn)行了嚴(yán)密的雙層隔音處理，能夠抑制門板噪音，為汽車?yán)忍峁┮粋€(gè)良好的工作環(huán)境。之后，采用原位無(wú)損的方式，將前聲場(chǎng)升級(jí)為德國(guó)彩虹 GL-C6.3 三分頻。它的中低音黑盆振膜，采用了改進(jìn)優(yōu)化過(guò)的復(fù)合纖維盆材質(zhì)，搭配凹膜設(shè)計(jì)的防塵蓋，能夠提升共振效果，讓聲音表現(xiàn)更加圓潤(rùn)，結(jié)像力更強(qiáng)。高音單元的絲膜球頂高音20mm振膜，沿用了先進(jìn)的磁流體技術(shù)，以獲得更完美的共振頻率，具有清澈通透的高音表現(xiàn)。而中音單元與中低音單元采用了相同的材質(zhì)，同樣是復(fù)合纖維紙盆和低諧振磨砂壓鑄鋁盆架，保證了聲音的一致性，而且超大的橡膠懸邊和鋁質(zhì)相位錐設(shè)計(jì)，也使得中頻人聲的還原能夠更加醇厚飽滿，聲場(chǎng)定位也更為精準(zhǔn)。再搭配一只德國(guó)彩虹 SL中音做中置喇叭，能夠豐富音樂(lè)的層次、細(xì)節(jié)，使音樂(lè)的聽(tīng)感更加豐滿。

接下來(lái)在汽車的后聲場(chǎng)位置，技師采用同樣的隔音施工，對(duì)后門板也進(jìn)行了雙層隔音處理，給后聲場(chǎng)喇叭提供了良好的工作環(huán)境。再采用原位無(wú)損的方式，將后聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國(guó)彩虹 SL-C6.3 三分頻。這套喇叭的做工精細(xì)、用料精良，采用了獨(dú)特鋁膜技術(shù)，使其中低頻清脆、干凈；高音單元，采用真絲球頂高音單元，它的頻響極寬，與中低頻的銜接平滑、自然，具有優(yōu)秀的平衡聲線，對(duì)各種風(fēng)格的歌曲都有出色發(fā)揮。而作為聲場(chǎng)的補(bǔ)充，能夠讓聲音的細(xì)節(jié)、層次表現(xiàn)更加豐滿、立體，音樂(lè)的現(xiàn)場(chǎng)感更強(qiáng)。

喇叭安裝就位后，改裝技師在汽車尾箱底部，采用隱藏的方式安裝，為汽車添加了一臺(tái)日本阿爾派 PXE-0850X音頻處理器，它能夠優(yōu)化音頻信號(hào)、輸出高清無(wú)損的音源，使音樂(lè)對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫更加清晰、細(xì)致。再添加一臺(tái)德國(guó)伊頓 mini150.4 四路功放，彌補(bǔ)原車主機(jī)功率的不足，使聲音表現(xiàn)更加清晰有力、質(zhì)感十足。并且為了提升信號(hào)的傳輸速度，使系統(tǒng)運(yùn)行更加安全、高效，技師還為汽車更換了全套正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材。

最后，在汽車的尾箱內(nèi)，技師還為汽車添加了一只美國(guó)捷力 10-W0超低音，它的低頻下潛有力、勁道十足，能夠讓音樂(lè)的氛圍感濃厚、感染力更強(qiáng)。

結(jié)語(yǔ)：升級(jí)后的汽車音響，得益于改裝技師專業(yè)的施工工藝，不僅使音質(zhì)得到了顯著的提升，而且復(fù)原后的車內(nèi)也沒(méi)有絲毫改動(dòng)的痕跡。車主對(duì)此非常滿意，也對(duì)上海音豪專業(yè)的改裝技術(shù)贊不絕口。