作為一款中高端車(chē)型，凱迪拉克ct5原車(chē)的音響表現(xiàn)還算可以，如果只是滿(mǎn)足基本的聽(tīng)音需求問(wèn)題并不是很大。但是這臺(tái)車(chē)的車(chē)主是一位音樂(lè)發(fā)燒友，原裝的音響系統(tǒng)根本就不夠聽(tīng)。為了能夠聽(tīng)到自己想要的音樂(lè)味道，車(chē)主來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車(chē)做音響改裝。

因?yàn)槠綍r(shí)車(chē)主一個(gè)人用車(chē)比較多，所以這次車(chē)主決定先從前聲場(chǎng)處入手。而為了讓車(chē)主選擇到適合自己的音響器材，技師也帶車(chē)主試聽(tīng)了多個(gè)不同品牌的產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)對(duì)比后，車(chē)主最終選擇了德國(guó)伊頓 S3三分頻。

汽車(chē)行駛時(shí)門(mén)板處產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響，所以技師先使用隔音材料對(duì)門(mén)板做了隔音處理，這既減少了門(mén)板處的噪聲，同時(shí)也相當(dāng)于為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)箱體，讓其表現(xiàn)更加出色。

前聲場(chǎng)選用的這套德國(guó)伊頓 S3三分頻，高音使用的是絲膜球頂設(shè)計(jì)，可以很好的拉高整體聲場(chǎng)，讓音樂(lè)更加通透。中音和中低音單元使用的是金屬音盆，這既保證了具有很好的剛性和韌性，也讓音樂(lè)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)十分出色。

經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位后，技師特意采用難度極高的倒模安裝工藝，將高音和中音單元倒模安裝在了汽車(chē)的A柱，這會(huì)讓前排乘客處在音樂(lè)的中心，同時(shí)給人的視覺(jué)體驗(yàn)也更加震撼。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后的音響系統(tǒng)，所播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)自然、層次感分明、立體感強(qiáng)。尤其在聽(tīng)搖滾類(lèi)音樂(lè)的時(shí)候，讓人感覺(jué)像是處在音樂(lè)的世界當(dāng)中一樣，給人的感覺(jué)十分震撼。