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凱美瑞

提升用車(chē)品質(zhì) 豐田凱美瑞汽車(chē)隔音改裝俄羅斯StP隔音

發(fā)表時(shí)間:2019-09-06 車(chē)友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
原車(chē)噪音以胎噪、底盤(pán)共振以及高速行駛時(shí)的風(fēng)噪為主,發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)弱一下。
【車(chē)型原車(chē)噪音系統(tǒng)分析】
豐田凱美瑞,一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的日系高端車(chē)型,總體來(lái)說(shuō),日本車(chē)在噪音控制方面還行。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這塊,日本人車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)比較安靜,沒(méi)有美系車(chē)與德系車(chē)那樣的低頻“嗡嗡”聲。但日系車(chē)也有個(gè)相同的短板,車(chē)身鐵皮太薄,這便導(dǎo)致了行車(chē)過(guò)程中的胎噪,底盤(pán)共振以及風(fēng)噪尤為明顯,高速狀態(tài)下更為強(qiáng)烈,于是為了改善噪音問(wèn)題,車(chē)主選擇了口碑極佳的上海音豪做隔音升級(jí)。
 
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】
根據(jù)車(chē)主的需求,上海音豪的改裝技師對(duì)原車(chē)噪音進(jìn)行了具體的分析,原車(chē)噪音以胎噪、底盤(pán)共振以及高速行駛時(shí)的風(fēng)噪為主,發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)弱一下,所以本次隔音工程為全車(chē)隔音,但材料搭配方面,車(chē)內(nèi)噪音重點(diǎn)部位選擇了阻尼系數(shù)更高,止震效果更好的材料CSH小炸彈,次要部位進(jìn)行到位的隔音處理,在保證效果的同時(shí),降低整體的預(yù)算。
 
隔音配置:
引擎蓋:俄羅斯StP舒適系列CSH銀衛(wèi)盾
翼子板:俄羅斯StP舒適系列CSH小炸彈+CSH珍珠棉
后備箱:俄羅斯StP舒適系列CSH小炸彈+CSH銀衛(wèi)盾+CSH珍珠棉
門(mén)板: 俄羅斯StP舒適系列CSH銀衛(wèi)盾
底盤(pán): 俄羅斯StP舒適系列CSH銀衛(wèi)盾+CSH珍珠棉
儀表臺(tái)下方:俄羅斯StP舒適系列CSH小炸彈+CSH珍珠棉
 
引擎蓋
受到發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的影響,單薄的引擎蓋產(chǎn)生振動(dòng)噪音并傳入車(chē)內(nèi),所以針對(duì)這個(gè)位置,改裝技師使用了能夠在高溫環(huán)境下,有著出色止振效果的CSH銀衛(wèi)盾做隔音處理,強(qiáng)化了機(jī)蓋鐵皮的抗振性,充分抑制了噪音的傳播。
 
門(mén)板
接下來(lái)是門(mén)板位置,由于原車(chē)門(mén)板的隔音措施較為欠缺,導(dǎo)致門(mén)板鐵皮的振動(dòng)和風(fēng)噪毫無(wú)阻隔,對(duì)此改裝技師使用CSH銀衛(wèi)盾對(duì)門(mén)板做了雙層隔音處理,充分抑制了門(mén)板鐵皮的振動(dòng),并且將門(mén)包裹嚴(yán)密,阻止了風(fēng)噪的進(jìn)入,有效地抑制了門(mén)板的噪音,而且還為喇叭提供了一個(gè)良好的工作環(huán)境。




 
儀表臺(tái)下方、底盤(pán)
儀表臺(tái)下方距離變速箱、前橋以及路面較近,底盤(pán)位置則是一個(gè)突起的空腔結(jié)構(gòu),讓這里成為了噪音的重災(zāi)區(qū),原車(chē)的隔音材料顯得十分的無(wú)力,于是針對(duì)儀表臺(tái)下方位置,技師選用CSH小炸彈做第一層止振隔音處理,對(duì)噪音較輕的底盤(pán)位置使用CSH銀衛(wèi)盾做第一層隔音處理,最后再使用CSH珍珠棉做第二層隔音處理,能夠進(jìn)一步的吸收殘余噪音。










 
后備箱
凸起的輪轂、凹陷的備胎位,形成了后備箱復(fù)雜的噪音構(gòu)成,既有路面噪音、排氣噪音,也有胎噪噪音,在后備箱中融合、交匯,產(chǎn)生了嚴(yán)重的噪音共鳴,于是首先針對(duì)備胎位,技師使用CSH銀衛(wèi)盾和CSH珍珠棉做雙層隔音處理,充分抑制、隔絕了路面噪音和排氣噪音,再使用CSH小炸彈和CSH珍珠棉對(duì)汽車(chē)輪弧做雙層隔音處理抑制胎噪的進(jìn)入,阻止了后備箱中的噪音共鳴。


 
翼子板
除了內(nèi)部輪轂的雙層隔音處理外,針對(duì)汽車(chē)胎噪,改裝技師還使用CSH小炸彈和CSH珍珠棉對(duì)汽車(chē)的翼子板進(jìn)行了雙層隔音處理,加上內(nèi)部的雙層隔音處理,通過(guò)隔音材料的層層過(guò)濾,將胎噪消減殆盡。






 
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】
作為世界頂級(jí)的隔音材料,StP的隔音性能和環(huán)保性都首屈一指,而能夠?qū)⒏粢粜Ч畲蠡陌l(fā)揮出來(lái),還是要依靠改裝技師細(xì)致、認(rèn)真的施工,上海音豪的改裝技師以完美的做工,給到車(chē)主一個(gè)出色的答卷,讓原車(chē)噪音得到了有效地抑制,車(chē)主非常滿意,對(duì)上海音豪的改裝技術(shù)和StP的隔音性能十分認(rèn)可。



上海音豪聯(lián)系方式

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