導(dǎo)讀：
別克GL8定位為商務(wù)車，舒適寧靜的乘駕環(huán)境本應(yīng)是商務(wù)車的特性。但是，在GL8車友看來，在汽車隔音方面還能有更好的提升。為了讓座駕的駕乘環(huán)境變得更加寧靜舒適，車主選擇進(jìn)行后期的全方位隔音降噪處理。分享GL8汽車隔音作業(yè)過程：

進(jìn)行汽車隔音，隔音材料的選擇非常關(guān)鍵。與此同時隔音店家的選擇也馬虎不得！經(jīng)過多家店家考量都對比，GL8車友選擇上海音豪專業(yè)汽車音響隔音旗艦店進(jìn)行全車隔音處理。

上海音豪擁有豐富的汽車音響和隔音升級經(jīng)驗(yàn)，在廣大車友當(dāng)中也有著非常好的口碑。經(jīng)過和店家多次探討之后，最終選擇車德爾頂級汽車隔音材料進(jìn)行隔音處理。

別克GL8汽車隔音：
隔音部位：四門隔音、駕駛艙底板和兩側(cè)輪弧隔音處理
隔音材料：車德爾頂級汽車隔音減振材料
          2012車德爾頂級白色吸音棉
汽車隔音專業(yè)店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪網(wǎng)址：www.amefjh.cn

開始進(jìn)行隔音處理，首先進(jìn)行車門隔音，拆卸車門內(nèi)飾板之后，GL8原車門構(gòu)造如下：單薄的車門鈑金，一層塑料薄膜覆蓋了事，原車門在隔音方面幾乎是能省就省。

將駕駛艙里面的座椅、地膠、地毯等附件拆卸之后，來看看原車駕駛艙底板：鈑金直接暴露出來，原車在駕駛艙底板上隔音投入少之又少！處理兩側(cè)后輪弧上稍微有點(diǎn)棉絮隔音物質(zhì)之外，其他部位的隔音幾乎沒有。

開始進(jìn)行隔音處理，先來看看車門隔音：
車門隔音為兩側(cè)層隔音處理，隔音材料為車德爾頂級汽車隔音減振材料。車德爾頂級止震隔音材料采用抗氧化鋁和丁基橡膠制成，環(huán)保高效，橡膠含量較高，粘性好、具備較好的隔音止震效果，而且不易老化使用壽命較長。而劣質(zhì)的隔音材料很難做到這一點(diǎn)，其中成分大都使用膠狀物質(zhì)進(jìn)行粘貼，容易分解、經(jīng)過一段時間后脫落與鈑金分離，起到不到隔音作用，而且分解的出來刺激氣味污染車內(nèi)空氣質(zhì)量，黏膠物質(zhì)會吸附在車窗玻璃上難以清除，嚴(yán)重影響到車身美觀。

車門隔音完畢：車門隔音能有效的強(qiáng)化車門鈑金厚度，讓車門變得更加結(jié)實(shí)。優(yōu)質(zhì)的車德爾汽車隔音材料能讓車門共振異響得到削減，密封的車門更像一個獨(dú)立的箱體，這對提升喇叭的音響效果有著非常明顯的幫助。

接著針對駕駛艙底板進(jìn)行細(xì)致的隔音處理：

第一層貼車德爾頂級止震隔音王，第二層在貼一層車德爾最頂級的白色吸音王。車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

第二層車德爾頂級白色吸音棉。經(jīng)過止震消除共振異響，再進(jìn)行吸音，將產(chǎn)生的局部噪音消除干凈，使得隔音效果更加出色。

后尾箱蓋也需要進(jìn)行隔音處理：

隔音完畢之后，進(jìn)行附件無損復(fù)原：

汽車噪音大致來源于發(fā)動機(jī)噪音、排氣噪音、風(fēng)扇、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等，而通過后天的隔音處理，大多噪音是可以有效地降下來的。經(jīng)過全車隔音降噪處理，GL8的駕駛環(huán)境變得更安靜舒適，車德爾出色的隔音效果，再次給車主交出一份滿意的答卷！