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噪聲禁地 本田crv&風噪、路噪、低頻共振解決方案—上海音豪汽車隔音改裝

發表時間:2024-11-11 車友關注174 次 音響效果點評:
本田crv是一款深受用戶喜愛的車型,在國內擁有非常廣泛的群眾基礎。但很多駕乘過本田crv的車主都反映原車的行車噪聲偏大,這臺本田crv的車主對此深有體會,為了能夠降低愛車的噪

本田crv是一款深受用戶喜愛的車型,在國內擁有非常廣泛的群眾基礎。但很多駕乘過本田crv的車主都反映原車的行車噪聲偏大,這臺本田crv的車主對此深有體會,為了能夠降低愛車的噪聲,車主專程來到上海音豪,為愛車做隔音處理。



經過道路實測,技師發現原車的噪聲有風噪、路噪、低頻共振以及來自發動機艙內的噪聲幾種,因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料,對汽車的門板、底盤、后備箱、四輪翼子板和儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。


本田crv噪音解決方案

四輪翼子板:CSH小炸彈+珍珠棉

后備箱:CSH小炸彈+銀衛盾+珍珠棉

門板:銀衛盾

底盤:銀衛盾+珍珠棉

儀表臺下方:CSH小炸彈+珍珠棉


拆開汽車的門板飾蓋以后可以看到,原車門板內部使用的隔音材料質量很差,根本無法起到良好的隔音效果。技師將原車劣質的隔音材料清除,使用銀衛盾對門板做止振處理,有效增強了門板處的密封性,阻止了風噪的傳入。






底盤和后備箱是低頻共振的主要產生部位,其中儀表臺下方還是發動機艙內各類噪聲的主要傳入路徑。技師使用CSH小炸彈和銀衛盾,對底盤、后備箱和儀表臺下方做止振處理,解決低頻共振的產生;再使用珍珠棉對底盤、后備箱和儀表臺下方做隔音處理,以減少噪聲的傳播。
















輪胎與地面摩擦會產生路噪和胎噪,此類噪聲會通過四輪翼子板傳入到車廂內部。技師在使用CSH小炸彈對四輪翼子板做了止振處理后,又使用珍珠棉對四輪翼子板做了隔音處理,從而增強了該部位的密封性,減少了路噪和胎噪的傳入。








【改裝效果點評】

此次隔音升級較為徹底,無論是汽車自身的噪聲,還是外界傳入的各種噪聲,技師都有針對性的對相應部位做了隔音處理,從而全方位降低了汽車的噪聲,還給車主一個安靜舒適的用車環境。



END

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