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阻隔噪聲 寶馬GT630i發動機艙噪聲、路噪和胎噪解決方案—上海音豪汽車隔音改

發表時間:2021-12-07 車友關注130 次 音響效果點評:
作為一款高端豪華車型,寶馬GT630i原車的隔音措施做的還算可以,如果是在低速時行駛,車廂內的噪聲分貝還在可接受的范圍以內,但是隨著車速的提高,車廂內的噪聲就會越來越明顯


作為一款高端豪華車型,寶馬GT630i原車的隔音措施做的還算可以,如果是在低速時行駛,車廂內的噪聲分貝還在可接受的范圍以內,但是隨著車速的提高,車廂內的噪聲就會越來越明顯,車主就是因為無法忍受高速行車時車廂內較為明顯的噪聲,所以專程來到上海音豪尋求解決方案。



經過道路實測,技師發現原車的噪聲主要有兩種,一種是發動機艙內的噪聲,另外一種則是外界傳入的路噪和胎噪。因此技師使用俄羅斯stp航空系列隔音材料,對汽車的翼子板、儀表臺下方做了針對性的隔音處理。


改裝方案

翼子板:俄羅斯stp航空系列 STP軍工炸彈+AC06棉

儀表臺下方: 俄羅斯stp航空系列 STP軍工炸彈+AC06棉


發動機工作難免會產生機械噪聲,除此之外還有引擎蓋的振動噪聲。而這些噪聲有很大一部分是通過儀表臺下方傳入到車廂內部。技師先使用STP軍工炸彈對儀表臺下方做止振處理,再使用AC06棉做隔音處理,隔斷發動機艙內噪聲的傳入。




輪胎與地面摩擦很容易產生路噪和胎噪,像寶馬GT630i這種SUV車型的路噪和胎噪則更為明顯。技師從路噪和胎噪的傳播路徑出發,先使用STP軍工炸彈對翼子板做止振處理,在降低該部位共振的同時也能夠增強其密封性;在此基礎上再使用AC06棉做隔音處理,切斷路噪和胎噪的傳播路徑,將此類噪聲阻隔在車廂之外。





【改裝效果點評】

技師工藝水平高超,選用的隔音材料針對性也非常的強,從而用較少的成本實現了隔音方面的大幅度提升,車主對此次的隔音效果很是滿意,當場要表示對愛車做進一步的隔音升級。



END





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