心“悅”，翩飛的音符——斯巴魯汽車音響改裝
這個品牌意念代表了Subaru對于汽車智能和敏感的理念。它意味著Subaru對于卓越駕駛的目標，這就是一種由駕駛、環(huán)境以及安全三者高度融匯而成的汽車。而正是如此才能給世界各地的客戶，尤其是那些真正喜歡駕車體驗的人留下永不磨滅的記憶。除此之外，Subaru還承諾提供在新產(chǎn)品和服務兩方面的始終如一的價值。
對于很多愛車如命的人來說，對原車做太大的改動都會心疼不已。所以很多車主在考慮改裝音響的時候左右為難。一方面擔心對愛車會有破壞；另一方面又不甘心車上的音響效果。而且，許多車主原來接觸汽車音響的機會不多，了解不深，多少有點擔心深淺不明。實際點的做法就是簡單更換原車的喇叭，因為對很多人來說，追求的是聲音的舒適和質感，從實用角度來考慮，選擇用適合的喇叭更換原車喇叭是見效最明顯、最實惠的做法。
斯巴魯汽車音響改裝配置單：
2013歲末大放送 上海音豪汽車音響改裝套餐二
前門喇叭：德國伊頓POW 172兩分頻套裝喇叭
后門喇叭：中國雷貝琴RCX6A同軸喇叭
隔音材料：車德爾隔音或大能隔音材料
大放送驚爆價：￥2600元
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店網(wǎng)址：www.amefjh.cn
改裝器材：
德國伊頓POW 172兩分頻套裝喇叭。秉承了日耳曼民族的真實與剛毅，音質清晰通透，中低頻非常飽滿，在還原流行音樂方面有著非常出色的表現(xiàn)。而后門的雷貝琴RCX6A同軸喇叭也起到平衡前后的作用。
原車車門：門板拆下，看到的還是同樣的情況，只有空空如也。
車門減振隔音：門板主要是治理風噪，風噪是由于高速行駛時，風拍打門板引起震動形成的，所以必須要做兩層減震膠，本質減少門板鋼板的震動，降低噪音。
車門減振隔音效果圖：減振隔音材料，不一定是要全部粘貼上去才算是好的，根據(jù)車門紋路，將減振材料剪切成條形狀粘貼，這樣更有利于減小共振，同時也不會讓車門因為粘貼了整塊的減震膠而讓車門產(chǎn)生沉悶感。
車門密封隔音：車載音響之所以沒有家用音響音質好，就是因為兩者的播放環(huán)境不同，不同的環(huán)境往往是決定音質效果的主要因素，給車門做密封處理，讓車門形成一個類似箱體的密封環(huán)境，讓喇叭身處更好的環(huán)境，更大化的發(fā)揮自身水平。
后車門密封隔音效果圖：小小的一層隔音，會給你帶來意想不到的驚喜。
車門鈑金安裝消音棉：因為車門內(nèi)腔是一個空洞是設計，所以音響在播放的時候就會很容易產(chǎn)生回音，這樣就會造成音樂的重疊，讓歌曲不在那么純粹動聽，安裝消音棉后，車門內(nèi)腔得到填充，喇叭出來的聲音就變得更集中，更有力量。
后車門也同樣安裝上消音棉：
原車喇叭與前聲場伊頓POW 172對比圖：
背面對比圖：
喇叭的安裝：喇叭線外面都要套網(wǎng)管其作用不僅可以有很好的傳導性，低損耗、高保真，可以隔離雜波信號干擾；接線頭都要用專用的喇叭夾，與喇叭接口接牢固，再用焊錫焊牢固，專用的熱縮管封口絕緣。
后聲場原車喇叭與雷貝琴同軸喇叭對比圖：
背面對比圖：雷貝琴RCX6A 這款揚聲器適合裝在后聲場做補償左右，高音有指向性、可調節(jié)。
雷貝琴RCX6A同軸喇叭也起到平衡前后的作用。音色溫暖自然，聲音彈性好，演繹人聲有非常不錯的表現(xiàn)，比較適合做聲場用！
德國伊頓POW 172 高音單元：伊頓POW172二分頻套裝喇叭是ETON “POW”系列中的其中一款，而ETON伊頓給予這個系列的定位是釋放的野獸，音樂風格偏重于力量型的產(chǎn)品，而且擁有高靈敏度，就像一頭兇猛敏捷的獅子一樣。
高音單元安裝效果圖：
沐浴在微風翩眇的天空下，當音樂緩緩飄來之時，當歌曲悉心響起相伴之時，此刻的心有靈犀，會讓你撇開身邊的蕓蕓眾生，內(nèi)心漸漸地豐滿起來。
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