三菱帕杰羅的這位車主是我們音豪的老客戶，3年前在店里改過一套發(fā)燒級(jí)的音響系統(tǒng)，對(duì)效果非常滿意。最近店里舉行調(diào)音活動(dòng)，又把老客戶給吹來了，是什么竟有這么大的誘惑力？原來是我們所代理的品牌公司，邀請(qǐng)國(guó)際汽車音響大師 德國(guó)彩虹首席技術(shù)官Jordan lee來店給燒友們進(jìn)行調(diào)音服務(wù)。所以這么好的機(jī)會(huì)怎能錯(cuò)過？老哥牢牢抓住機(jī)會(huì)，狠狠的升級(jí)了一番，全都是頂級(jí)器材。

三菱帕杰羅音響升級(jí)

原車音響系統(tǒng)分析 上次改裝已經(jīng)是3年前的事情了，雖然效果依舊杠杠的。但是要知道聽音樂是會(huì)上癮的。隨著聽音需求的不斷提升，上一次改裝的音響系統(tǒng)，也逐步的無法滿足車主的聽音需求，恰逢店里在做活動(dòng)，所以時(shí)不我待，車主自然再次光臨小店，做第二次的音響改裝升級(jí)。

改裝配置：

音頻處理器：日本阿爾派 PXE-0850X

前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹PROFI系列水晶面中低音+彩虹GL德國(guó)系列中高音

低音：德國(guó)伊頓 12寸超低音

前聲場(chǎng)功放：德國(guó)彩虹PROFI系列4路功放 彩虹PROFI系列2路功放

低音功放：美國(guó)ARC XDI 1000.1低音功放

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：俄羅斯stp隔音航空系列 STP航空炸彈

前聲場(chǎng)選用的是一套由德國(guó)彩虹PROFI系列水晶面中低音+彩虹GL德國(guó)系列中高音，組合而成的三分頻套裝喇叭。德國(guó)彩虹PROFI系列水晶面中低音采用復(fù)合三文治音盆，音盆表面采用了獨(dú)特水晶面造型，給人的感覺炫彩奪目。而且音盆的面層是純手工打造的特殊涂層，使得其擁有優(yōu)秀的音色控制力。彩虹GL德國(guó)系列中音單元采用了鋁制音盆和低諧振壓鑄鋁盆架，使得中頻部分醇厚飽滿，聲場(chǎng)定位也非常的精準(zhǔn)；高音單元使用了絲質(zhì)振膜，讓高頻部分自然通透，細(xì)膩動(dòng)聽。

原車主機(jī)的解析力不高，導(dǎo)致音頻信號(hào)不夠完整。因此改裝技師為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)日本阿爾派 PXE-0850X音頻處理器，使得音頻信號(hào)更加完整、細(xì)膩。為良好聲音表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了給聲場(chǎng)喇叭提供充足的功率供給，改裝技師還為前聲場(chǎng)喇叭，添加了兩臺(tái)德國(guó)彩虹 彩虹PROFI系列功放。上海汽車音響店

經(jīng)過聲場(chǎng)定位以后，改裝技師采用難度極高的倒模安裝供給，將高音和中音單元，倒模安裝在了汽車的A柱，這可以將音樂做到中央，讓車主處于合適的聽音位置。除此之外倒模安裝也能夠保證整體的美觀性和合理性。而為了減少噪聲對(duì)音響品質(zhì)的影響，技師還使用俄羅斯STP航空炸彈，對(duì)門板做了隔音處理。

用來優(yōu)化音源的功放，和用來推動(dòng)前聲場(chǎng)以及超低音單元的功放，經(jīng)過合理設(shè)計(jì)以后，安裝在了尾箱的底部，這可以節(jié)省儲(chǔ)物空間，而且也便于后期的保養(yǎng)和維護(hù)等一系列功放。

最后的點(diǎn)睛之筆，就是尾箱的這只德國(guó)伊頓 12寸超低音單元了，技師為它添加了一臺(tái)美國(guó)ARC XDI 1000.1低音功放，來提供充足的功率，使之帶來強(qiáng)而有力的低頻表現(xiàn)，增加了低頻的下潛，擴(kuò)充了頻響寬度，豐富了細(xì)節(jié)表現(xiàn)力，而且厚重、結(jié)實(shí)的低音讓音樂更具有感染力，讓音樂的氛圍感更強(qiáng)。

結(jié)語：發(fā)燒級(jí)的器材本身具有非常好的性能，而只有通過出色的安裝、專業(yè)的調(diào)試，才能夠讓整個(gè)系統(tǒng)配合完美，在這臺(tái)三菱帕杰羅上釋放出最佳表現(xiàn)，上海音豪的改裝技師就具有這樣的能力，對(duì)器材近乎完美的處理不僅具有最佳的聲音表現(xiàn)，也充分考慮了對(duì)用車的需求，讓車主非常的感動(dòng)，也再一次對(duì)上海音豪的改裝技術(shù)贊不絕口。