好聽的聲音總被人們贊美就像歌聲一樣，能夠帶給人舒適的聽覺享受，而如果是不好聽的歌聲，就會像噪音一樣，使人煩躁不安，對這位馬自達阿特茲的車主來說，這臺車的原車音響的表現就像是噪音一樣，遠達不到車主的音樂需求，于是為了提升愛車音響的表現，車主來到了上海音豪為自己的愛車做音響的升級。
得知了車主的需求之后，上海音豪的改裝技師與車主一同上車試聽了下原車音響，通過改裝技師專業的分析，原車音響的表現比較的渾濁，音樂的質感表達不出，人聲也凹陷在其中，給人一種沉悶的感覺。其中低音部分的量感有些欠缺，低音下潛的深度完全沒有，導致整體的聲音能量感展示不出，中音部分的氛圍樂感壓抑在其中，高音部分較為暗淡，金屬樂器的打擊質感表達不出，整體聲場較差。在分析了原車音響的不足后，根據車主想要簡單升級的要求，上海音豪的改裝技師為這臺阿特茲量身制定了音響的升級方案。
系統配置
前聲場喇叭：德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：德國FLUX NEO 260兩分頻套裝喇叭
隔音：俄羅斯 STP 航空炸彈、俄羅斯 STP 航空晶片
改裝技師的經驗豐富，首先將原車喇叭順利完好的拆下，能夠看到喇叭的做工和用料都十分粗糙，對比升級使用的德國伊頓喇叭簡直天壤之別，這套德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭做工精巧、用料精良，雖然是套入門級喇叭，但來自德國工程師的嚴謹設計、制作讓他有著遠超同級的出色音質，具有真實精準的原聲再現，再為其搭配上一套德國FLUX NEO 260兩分頻套裝喇叭，更增加了聲音的細節和層次表現，讓聽感更加立體豐滿，現場感十足，而且喇叭的靈敏度高，即使采用原車主機推動也可以出好的效果。
好的聲音需要好的箱體，一次深度的門板箱體可以讓喇叭的發揮事半功倍！所以在安裝喇叭之前，改裝技師使用STP 航空炸彈對門板進行了雙層隔音處理，將門板打造為扎實的箱體結構，搭配上在喇叭安裝位添加的俄羅斯 STP 航空晶片，既提升了隔音效果，也讓喇叭有了一個最有利的發聲條件，將前后聲場的喇叭原位安裝后，釋放出喇叭的最佳表現。
【改裝效果點評】經過上海音豪技師團隊4小時的精致施工，整個音響改裝工程圓滿結束，車主迫不及待的上車試聽，3頻的層次感有了明顯的劃分，一改以往渾濁暗淡的表現，整個車內的音樂氛圍相比之前有了質的飛躍，車主對本次的音響改裝之旅甚是滿意！
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