這臺(tái)馬自達(dá)CX-5的車主是一名音樂(lè)發(fā)燒友,在很早之前車主就想要對(duì)愛(ài)車做音響升級(jí),但是一直沒(méi)能找到靠譜的商家,后來(lái)在逛論壇的時(shí)候,車主看到了上海音豪的改裝方案,感覺(jué)十分專業(yè),與自己的需求也高度相符,因此車主專程來(lái)到店里,準(zhǔn)備將自己的愛(ài)車也做一個(gè)全面的音響升級(jí)。
經(jīng)過(guò)與車主的溝通交流,得知車主在平時(shí)喜歡聽(tīng)各種類型的音樂(lè),而且車主要求升級(jí)后的音響系統(tǒng)不能有短板,根據(jù)車主的改裝需求,技師為車主定制了專屬的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。
改裝方案
音頻處理器:日本阿爾派 PXE-X09
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓onyx黑瑪瑙三分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓rse160兩分頻套裝喇叭
中置喇叭:德國(guó)伊頓onyx黑瑪瑙中高音
低音:美國(guó)K拍L7小鋼炮
前聲場(chǎng)功放:
美國(guó)ARC 20周年紀(jì)念版四路功放
20周年紀(jì)念版兩路功放
后聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARC KS300.4四路功放
低音功放:美國(guó)ARC KS300.2兩路功放
無(wú)損播放器:日本阿爾派 A09 無(wú)損播放器
電容:美國(guó)飛魚(yú)500法拉電容
線材:俄羅斯切爾諾夫發(fā)燒級(jí)音響線材
隔音:俄羅斯STP舒適系列 STP銀衛(wèi)盾
原車使用的聲場(chǎng)喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單。而且原車門板處也未作任何隔音處理,可想而知原車的音響效果也不會(huì)好到哪里去。技師將原車的聲場(chǎng)喇叭拆除,使用STP銀衛(wèi)盾對(duì)門板做隔音處理,讓門板形成一個(gè)密封箱體,有效降低門板自身共振,并阻止風(fēng)噪傳入,從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
拆卸下來(lái)的原車?yán)?/p>
隔音完成后,技師特意采用倒模安裝工藝,將德國(guó)伊頓onyx黑瑪瑙三分頻套裝喇叭的高音和中音單元,倒模安裝在了汽車的A柱,這種工藝難度極高,但是卻可以減少振動(dòng)對(duì)音響品質(zhì)的影響,同時(shí)也能夠打造出震撼的視覺(jué)體驗(yàn)。
中置喇叭升級(jí)為德國(guó)伊頓onyx黑瑪瑙 中高音,和前聲場(chǎng)喇叭相互配合,既可以增強(qiáng)音樂(lè)的立體感,同時(shí)又能夠?qū)⒁魳?lè)做到儀表臺(tái)上,讓聽(tīng)眾有種撲面而來(lái)的感覺(jué)。
后聲場(chǎng)使用的是德國(guó)伊頓 rse160 兩分頻套裝喇叭,這套喇叭的靈敏性高、保真效果好,而且能夠與前聲場(chǎng)形成音樂(lè)味道的統(tǒng)一性,便于后期的調(diào)試和維護(hù)等一系列工作。
升級(jí)使用的聲場(chǎng)喇叭音響品質(zhì)出色,但是功耗卻非常的大,因此技師為前后生產(chǎn)喇叭,都添加了功放,從而解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問(wèn)題,讓喇叭充分發(fā)揮出其應(yīng)有的效果。而為了解決原車主機(jī)功率供給不足的問(wèn)題,技師則為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)日本阿爾派 PXE-X09音頻處理器,并將主機(jī)更換成了日本阿爾派 A09 無(wú)損播放器。
原車并無(wú)超低音單元,導(dǎo)致原車播放出來(lái)的音樂(lè)力量感非常欠缺,所以技師為汽車添加了一只美國(guó)K拍 L7小鋼炮,并使用美國(guó)ARC KS300.2 兩路功放進(jìn)行推動(dòng),使得汽車播放出來(lái)的音樂(lè)沉穩(wěn)有力,量感十足。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
此次的音響升級(jí)考慮非常全面,技師對(duì)音響器材安裝位置處理的也非常的得當(dāng),讓音響器材充分發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì),也為車主帶來(lái)了發(fā)燒級(jí)的音樂(lè)效果。
END