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普拉多

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上海音豪 臻致品味——豐田霸道汽車音響改裝德國伊頓

發表時間:2014-11-21 車友關注 音響效果點評:
霸道,外形粗獷,內飾豪華,動力強勁,越野性能優異,車身結實,主被動安全配置豐富,整車安全性較高。就車子的本身而言,是非常符合車主的氣質跟品位的,但是原車的音響效果
 
 
霸道,外形粗獷,內飾豪華,動力強勁,越野性能優異,車身結實,主被動安全配置豐富,整車安全性較高。就車子的本身而言,是非常符合車主的氣質跟品位的,但是原車的音響效果不是很滿意,開車的時候也會有一些異響的出現,所以車主希望能夠升級一下音響。
 
人生中總有一些東西難以忘懷,隨著時光的流逝,我們或許會一時想不起,將它遺落在某個角落,直至某天遇見一個熟悉的背影,或聽見一首懷舊的音樂,我們才會豁然明了,原來那些美好的回憶一直都在。音樂就是有這樣的魅力。
 
 
豐田霸道汽車音響改裝配置單:
處理器:LUMEI高轉低
前聲場喇叭:德國伊頓160三分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:同軸喇叭
功放一:美國ARC300.4功放
功放二:雷貝琴RA80 功放
隔音:stp銀衛士+stp炸彈
總價:18500元
汽車音響改裝店家:上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店網址:www.amefjh.cn
 
 
前聲場喇叭:德國伊頓160三分頻套裝喇叭原位安裝,并且加裝防水罩和木墊圈。
 
MAS的中低音單元以及MAS 80所應用的音盆振膜,就是德國ETON大名鼎鼎的HEX  CONE,這種高強度輕質的六邊形蜂巢式振膜,是德國ETON的專利產品,在德國ETON最頂級的單元上應用。
 
 
伊頓160中音單元:系統里的每個單元的設計,材料的配置,分頻器的調校,與聆聽環境的契合度等,都是要經過精密計算與反復人耳聆聽的結果。在汽車環境的音響系統,更需要綜合車內環境改裝升級來進行設計,這款MAS系列的喇叭,我們從單元的用料和系統的設計,可以看到它的不凡之處。
 
高音單元安裝在A柱上:高音單元來看,它配有各種不同的安裝配件,以方便更好地在車內輕松安裝高音單元。從MAS的高音單元的白色外觀,你可能就會猜到它的材料用表面陶瓷化處理的球頂鋁鎂合金振膜,俗稱陶瓷高音的它,正是頂級的MGS系列所應用的高音單元相同的振膜。并配合強力的釹磁驅動,高音個體小而易安裝。
 
德國ETON特意開發了MRX-3W的三路分頻器。它是將中低音的低通分頻網絡單獨做一個盒子,而中音與高音的分頻網絡則用另外一個。
 
后聲場同軸喇叭安裝在C柱之間的臺板上:讓后座的親友也能享受到很好的音樂效果。
 
美國ARC300.4和雷貝琴RA80 功放均安裝在座位底下,在對汽車音響進行改裝時,為了更好的音樂效果,很多時候我們都會選擇加裝一個汽車功放來提升整體效果。不過面對汽車有限的的空間,雖然一般汽車功放個頭都不是很大,但是面對有限的車身,合理的安裝汽車功放,便成了一項非常重要的事情。
 
作為一套好的汽車音響系統,功放是不可缺少的組成。完整的汽車音響系統各個部件都是通力合作,才能發揮最大的效能,提供良好的音質輸出。由于主機上所帶的功放往往不能真實地放大聲音電流,不足以驅動單體,因此必須讓訊號吃些大力丸,讓訊號的強度更強。
 
改裝完成。
 



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