豐田雷凌的原車前后標(biāo)配6個(gè)揚(yáng)聲器單元,音響的品質(zhì)一般,更沒有什么調(diào)校,所以整體的聽感很差。整體而言,原車音響在聲場(chǎng)聚焦,三頻層次感,各頻段音質(zhì)表現(xiàn)上都不盡如人意。開大音量后聲音有明顯渾濁感和失真感,特別是中音部分。低音明顯覆蓋中音的人聲,給人一種朦朧不清的感覺,傾聽這樣的音響簡(jiǎn)直是一種折磨。所以為了滿足自己的音樂品味,車主來到了上海音豪進(jìn)行音響的升級(jí)。
車主愛聽節(jié)奏較強(qiáng),低音比較豐富的音樂 同時(shí)也會(huì)聆聽一些人聲,所以針對(duì)車主的喜好,上海汽車音響改裝技師在前聲場(chǎng)給他推薦了德國(guó)彩虹好聲系列的喇叭SL-C6.2,能聽能炸!后聲場(chǎng)選用了彩虹入門級(jí)EL-C6.2做氛圍補(bǔ)充,并用一臺(tái)ARC的四路功放去推動(dòng),再經(jīng)過德國(guó)FLUX RS8精細(xì)調(diào)試,能夠綻放出令車主驚艷的音質(zhì)表現(xiàn)。
音響配置
音頻處理器:德國(guó)FLUX RS8
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)彩虹 SL-C6.2 兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)彩虹 El-C6.2 兩分頻套裝喇叭
前聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARC XDI 450.4 四路功放
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯STP隔音舒適系列 STP銀衛(wèi)盾
德國(guó)彩虹 SL-C6.2 兩分頻套裝喇叭的品質(zhì)精良,音質(zhì)表現(xiàn)全面,可以說對(duì)各種風(fēng)格的音樂都有出色表現(xiàn)。通過細(xì)致的處理,改裝技師將喇叭安裝在汽車原位,減少了對(duì)原有線路的改動(dòng)。
為了讓喇叭能有一個(gè)良好的工作環(huán)境,改裝技師對(duì)汽車門板位置,使用STP銀衛(wèi)盾進(jìn)行了雙層隔音處理,有效的抑制了門板的噪音,使喇叭表現(xiàn)更加穩(wěn)定、出色。再將德國(guó)彩虹 El-C6.2 兩分頻套裝喇叭安裝在后聲場(chǎng)位置,能夠起到很好的補(bǔ)充,使音樂的聽感豐滿立體,音樂的現(xiàn)場(chǎng)感十足。
最后,改裝技師將德國(guó)FLUX RS8處理器與美國(guó)ARC XDI 450.4 四路功放一同隱藏在座椅底部,并使用正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材連接,保證了音響系統(tǒng)安全、高效的運(yùn)行。在通過技師的專業(yè)調(diào)試后,從源頭為好聲音打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
結(jié)語:經(jīng)過改裝技師數(shù)小時(shí)的認(rèn)真施工,這臺(tái)豐田雷凌的音響品質(zhì)得到了顯著的提升,聲音的聽感豐滿立體,人聲清晰,樂器的打擊感十足,讓車主有種置身現(xiàn)場(chǎng)的聽覺體驗(yàn),車主非常滿意,對(duì)上海音豪的改裝技術(shù)贊不絕口。