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奧德賽

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歡樂在線 本田奧德賽&高性價比音響升級方案—上海音豪汽車音響改裝

發(fā)表時間:2022-08-11 車友關(guān)注 音響效果點評:
好聽的音樂,會讓真?zhèn)€旅途變得不再枯燥無聊,也能夠讓你在駕車的時候,能夠感受到一些歡樂,所以許多車主在開車的時候都喜歡聽歌,這臺本田奧德賽的車主亦是如此。然而原車的

好聽的音樂,會讓真?zhèn)€旅途變得不再枯燥無聊,也能夠讓你在駕車的時候,能夠感受到一些歡樂,所以許多車主在開車的時候都喜歡聽歌,這臺本田奧德賽的車主亦是如此。然而原車的聲音表現(xiàn)非常一般,難以滿足車主的聽音喜好,因此車主來到上海音豪,為愛車做音響系統(tǒng)的升級工作。



經(jīng)過與車主的溝通交流,得知車主在平時比較喜歡聽流行類歌曲,而且車主不大希望對原車的音響線路做過多的改動,根據(jù)車主的聽音喜好和改裝需求,技師為車主定制了合理的音響系統(tǒng)升級方案。


本田奧德賽音響升級方案

音頻處理器:德國FLUX EVO7

前聲場喇叭:德國彩虹 EL-C6.2兩分頻套裝喇叭

后聲場喇叭:以色列摩雷 同軸喇叭

線材:正力車福專業(yè)保護輔助線材

隔音:俄羅斯STP舒適系列STP銀衛(wèi)盾



拆下原車喇叭,哪怕是對音響知識不是特別了解的人也能夠看出,原車的喇叭做工和用料都很敷衍,再看升級使用的喇叭,做工精湛、用料充足。如果將兩者放在一起做比較,質(zhì)量優(yōu)劣一目了然。





前聲場選用的是德國彩虹 EL-C6.2兩分頻套裝喇叭,這套喇叭的中低音單元使用了芳綸彈性合成的定心支片,并使用了高磁力磁鐵進行驅(qū)動,讓中低音單元的穩(wěn)定性好、頻響范圍極寬寬;高音使用的是天然纖維絲混合物振膜,讓高頻部分清晰細膩。經(jīng)過聲場定位后,技師將高音單元,安裝在了汽車的A柱,而中低音單元則安裝在了前門板原位。








后聲場使用的是以色列摩雷 同軸喇叭,這套喇叭的同步性好、靈敏性高,直接用主機推動也能夠帶來非常理想的音樂效果。而且將其安裝在后門板原位也剛好合適。





在音源端,技師為汽車添加了一臺德國FLUX EVO7音頻處理器,它是一臺智能化的產(chǎn)品,可以自動對音頻信號進行優(yōu)化,同時還具有EQ調(diào)音功能,讓音頻信號質(zhì)量更為出色。




【改裝效果點評】

升級完成后,車主特意使用專用的電腦調(diào)音軟件,對音響系統(tǒng)做調(diào)音處理,充分滿足車主個性化的聽音需求,也讓音響系統(tǒng)各個方面的配合更為合理得當(dāng),由此也能夠看出技師精湛的施工工藝。




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