喇叭是音樂發(fā)音的源頭,不管你的音頻信號(hào)經(jīng)過多少次工序的處理,最終它都要在喇叭這邊通過音樂的形式再現(xiàn),所以喇叭品質(zhì)的重要性,顯得尤為關(guān)鍵。而大多數(shù)汽車的原裝喇叭品質(zhì)較為一般,哪怕像本田艾力紳這樣的商務(wù)車也不例外。
原車?yán)鹊囊襞铻閜p盆(聚丙烯),這種盆的優(yōu)點(diǎn)不受潮濕影響,質(zhì)輕且硬。不過聲音帶有一股“塑料味”,對(duì)于品鑒音樂的人來說,顯得有些尷尬。原車低音量感很少,彈性較差,優(yōu)點(diǎn)偏硬。中音部分的氛圍樂感不夠融洽,人聲凹陷其中。
經(jīng)過與車主的溝通交流,得知車主在平時(shí)喜歡的音樂類型主要以人聲類和流行類歌曲為主,車主希望升級(jí)后的音響系統(tǒng)能夠在人聲情感的表達(dá)上有所突破,因此技師為車主定制了針對(duì)性的升級(jí)方案。
改裝方案
前聲場喇叭:德國伊頓pow172.2兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:德國伊頓pow172.2兩分頻套裝喇叭
線材:正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯STP軍工系列STP銀衛(wèi)士
前后聲場選擇的都是德國伊頓pow172.2 兩分頻套裝喇叭,這套喇叭的中低音部分使用了雙層玻纖紙質(zhì)音盆,并使用了強(qiáng)力磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng),使得汽車播放出來的音樂真實(shí)飽滿,富有質(zhì)感;高音部分使用了絲膜球頂設(shè)計(jì),讓高頻部分自然通透,十分細(xì)膩。
在將原車的聲場喇叭拆卸掉以后,技師使用STP銀衛(wèi)士,對(duì)門板做了雙層隔音處理,這既可以降低門板自身共振 ,也能夠有效阻止外界風(fēng)噪傳入,從而為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
隔音完成后,技師前聲場采用的是原位安裝,這可以避免對(duì)汽車的原有線路做過多的改動(dòng)。后聲場的高音單元?jiǎng)t通過鉆孔的方式安裝在后門板飾蓋上,技師工藝水平十分高超,將門板還原以后,竟看不出有絲毫的違和感。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
經(jīng)過我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)3小時(shí)的精致施工,整個(gè)音響改裝工程圓滿結(jié)束,與車主一同上車試聽,整個(gè)車內(nèi)的音質(zhì)煥然一新,各個(gè)頻段頻清晰而分明,低音彈性且圓潤!中音氛圍樂感融洽,人聲清晰且凸顯,高音清澈且靚麗!
END