因為工作關系,這臺奔馳E300L的車主每天的應酬都非常的多。每天工作結束車主都感覺被掏空了一般。而這個時候車主往往會打開愛車的音響,聽上一首動聽的歌。雖然說原車的音響品質(zhì)并不算太差,但車主卻總感覺缺少那么一點點味道,在朋友的推薦下,車主來到了上海音豪,為愛車做音響改裝。
在與車主做了溝通交流后得知,車主在平時比較喜歡聽人聲類歌曲,這類歌曲對細節(jié)的還原,人聲的表達等多方面的要求都很高。為此技師帶車主試聽了多個不同品牌的產(chǎn)品,經(jīng)過綜合考慮和對比之后,確定了合適的音響系統(tǒng)升級方案。
奔馳E300L音響升級方案
音頻處理器:德國FLUX EVO7 pro
前聲場喇叭:德國伊頓 pow172.3三分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:德國彩虹 EL-C6.2兩分頻套裝喇叭
線材:正力車福專業(yè)保護輔助線材
隔音:俄羅斯STP舒適系列 STP銀衛(wèi)盾
在使用STP銀衛(wèi)盾對門板做了隔音處理后,技師將前聲場喇叭升級為德國伊頓 pow172.3三分頻套裝喇叭,這套喇叭的中音和中低音部分使用了玻纖音盆,并使用了磁力極強的大塊磁鐵進行驅動,讓中頻部分音色飽滿,富有彈力;中低音部分低沉有力,震撼力極強;而絲膜球頂?shù)母咭魡卧獎t可以讓音樂顯得更加的通透。經(jīng)過分頻器的調(diào)節(jié),可以讓音樂各個頻段之間銜接自然順暢。
后聲場使用的這套德國彩虹 EL-C6.2兩分頻套裝喇叭,非常擅長對人聲部分的還原,它的中低音單元使用了丁基橡膠折環(huán),并使用了磁力極強的磁鐵進行驅動,讓其在高運動下依然擁有很強的還原度;而絲膜球頂高音則可以減少物理沖程,讓高頻部分自然細膩。
在音源端,技師為汽車添加了一臺德國FLUX EVO7 pro音頻處理器,它是一臺智能化的產(chǎn)品,既可以自動對音頻信號進行優(yōu)化,同時還支持電腦調(diào)音,可以讓車主輕松聽到更適合自己的音樂。
【改裝效果點評】
升級完成后車主特意挑選了人聲類歌曲試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂真實自然,將歌者的情感都給完整的呈現(xiàn)了出來,讓人感覺像是在聽現(xiàn)場一般,車主聽后也大呼過癮。
END
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