保時捷卡宴的車主是從泰州趕來的，或許這是體驗吧，本來是市場里的保安大叔的介紹，一共介紹了兩家，車主都進店了解了下，兩者之間一個熱情的接待，并引導車主認識音響改裝文化，了解音響產品知識以及怎么去品味好的音響，而另一家竟然，竟然在打牌，對于客戶的前來也是漫不經心的一番回應，這讓車主很是不爽，甚至有些詫異，兩者之間的差異讓車主最終選擇了我們。
【原車音響系統分析】
整體而言，保時捷卡宴作為一個高端車型，原車音響的音質有些讓人大失所望，跟其的高端車定位完全不對應。原車音響整體表現較為渾濁，3頻的層次感欠佳，低音彈性較差，量感有些不足，中音部分的氛圍感表現尚可，可認識韻味還是難以詮釋，高音部分只是單單的靚麗，但是更深層次的金屬打擊質感還是表達不出，整體解析力較差。因此，上海音豪技術團隊制定了有針對性的音響改裝升級計劃。
改裝車型—保時捷卡宴
系統配置：
音源：原車主機
音頻處理器:歐迪臣 bit ten
前聲場喇叭:德國伊頓 rsr160 三分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭
前聲場功放:美國ARC ks300.4 4路功放
線材:正力車福 專業保護輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列 stp銀衛士
為了給聲場喇叭提供一個良好的工作環境，上海音豪的改裝技師使用stp銀衛士對門板進行隔音改裝處理。之后便在音源端裝上一個歐迪臣 bit ten音頻處理器，它能夠過濾主機工作產生的雜音和相位缺失，從而保證音源端有著純凈的音頻輸出。
準備施工
選用的音響器材
歐迪臣 bit ten音頻處理器
德國伊頓 rsr160 三分頻套裝喇叭
工藝細膩，為喇叭裝上木座
前聲場使用的是德國伊頓 rsr160 三分頻套裝喇叭，其播放出來的聲音高音部分清晰細膩，中低音部分豐富飽滿，極具感染力。。后聲場使用的德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭，也與前聲場喇叭形成了音樂味道的統一性，呈現出來的音樂音色更加飽滿豐富，層次感更加分明。
穩定的功率輸出是聲音質量的重要保證，所以給前聲場喇叭配備上一臺美國ARC ks300.4 4路功放，這可以保證輸出功率的穩定性，提升音質的純凈度。
前聲場喇叭安裝在前門板上
安裝效果展示
高音單元的安裝
后聲場喇叭安裝在后門板上
安裝效果圖
分頻器的安裝
美國ARC ks300.4 4路功放安裝效果圖
歐迪臣 bit ten處理器接線安裝
【改裝效果點評】
上海音豪的改裝技術工藝可以說是比較細膩的，做到了無損改裝。經過我們整個團隊5小時的精致施工，整個音響改裝工程圓滿結束，整體音質提升巨大！3頻清晰分明，人聲充滿韻味，氛圍樂感融洽，車主對此次的音響改裝甚是滿意！
??售前客服
