人們購買好車就是為了享受更好的用車體驗，作為一臺三十萬上下的車主，這臺寶馬X1算不上豪車也能算上一臺好車，他的做工、性能等各方面的表現都讓車主很滿意，但是唯獨在音響上的表現非常糟糕，不夸張的來說，對比一些十萬車型都好不到哪去，所以為了提升愛車的音響品質，享受更好的音樂體驗，車主來到了上海音豪為自己的愛車做音響升級。
經過上海音豪改裝技師的詳解，原來這臺寶馬前聲場沒有高音單元，所以整體的音質比較沉悶，不通透。加上原車中音單元素質實在有限！音樂里的人聲和背景氛圍樂感的表現都十分不佳，一種朦朧不清晰的感覺，很混亂，為了改善這些問題，改裝技師向車主推薦了寶馬專車專用的德國伊頓喇叭，通過車主的試聽后非常的滿意，馬上就決定了升級這套音響配置。
系統(tǒng)配置：
音頻處理器：德國FLUX EVO 7 pro
前聲場喇叭：德國伊頓 寶馬專用中高音喇叭
后聲場喇叭：德國伊頓 寶馬專用同軸喇叭
中置喇叭：德國伊頓 寶馬專用中高音喇叭
線材：正力車福 專業(yè)保護輔助線材
隔音：俄羅斯STP舒適系列 csh銀衛(wèi)盾
在對汽車門板做好隔音升級后，改裝技師將德國伊頓寶馬專用中高音喇叭安裝在前聲場位置，后聲場搭配一對德國伊頓寶馬專用同軸喇叭，之后再為汽車添加一套德國伊頓 寶馬專用中高音中置喇叭，專車專用的喇叭的優(yōu)勢之一就是能夠完美的安裝在汽車原位，原線路對插，而且來自德國伊頓的精工制作，聲音表現更是十分出眾，聲音的細節(jié)豐富、彈性十足，能夠將音樂的原汁原味演繹到位，立體豐滿的音樂體驗。
高品質的喇叭到位之后，改裝技師開始著手音源部分的升級，使用專用線束無損對插主機，為汽車添加了一臺德國FLUX EVO 7 pro，它能夠優(yōu)化音源，提供高品質的音頻信號，而且能夠進行自動調音處理，通過麥克風檢測出車內聲學環(huán)境存在的不足，并量身定制的進行聲學調校，帶給你360度環(huán)繞的豪車音效，改裝技師將其隱藏安裝在座椅底部，并為汽車添加了正力車福 專業(yè)保護輔助線材，能夠為音響系統(tǒng)提供保護措施，并且使音頻信號更好的傳輸，讓聲音表現更穩(wěn)定、干凈。
【改裝效果點評】
經過上海音豪整個團隊4小時的精致施工，整個音響改裝工程圓滿結束，與車主一同上車試聽，整個車內的音質氛圍煥然一新！人聲凸顯充滿韻味，高音通透且亮麗。這正是車主想要的聲音。對于本次的音響改裝，車主很滿意！
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