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暢享歡樂 寶馬M4無損音響系統升級方案—上海音豪汽車音響改裝

發表時間:2022-06-02 車友關注153 次 音響效果點評:
這臺寶馬M4的車主是一位年輕的00后,在平時開車時車主就非常喜歡聽歌。然而原車音響系統播放出來的音樂十分沉悶,而且沒有層次感,很難將音樂的美感給表現出來。為了能夠聽到自

這臺寶馬M4的車主是一位年輕的00后,在平時開車時車主就非常喜歡聽歌。然而原車音響系統播放出來的音樂十分沉悶,而且沒有層次感,很難將音樂的美感給表現出來。為了能夠聽到自己想要的音樂味道,車主來到上海音豪,為愛車做音響的升級工作。



因為之前并未對愛車做過音響改裝,所以這次車主并不大希望對愛車原有的音響線路做過多改動。而且最好能夠與原車音響系統很好的融合。根據車主的聽音喜好和改裝需求,技師未車主定制了合理的音響系統升級方案。


寶馬M4音響升級方案

音頻處理器:日本阿爾派 R600

前聲場喇叭:德國伊頓 mas中高音

后聲場喇叭:德國伊頓 寶馬專用中高音

前聲場功放:德國伊頓 MINI150.4 四路功放

低音功放:美國捷力 10-W0超低音炮

線材:正力車福專業保護輔助線材

隔音:俄羅斯STP舒適系列STP銀衛盾






在使用STP銀衛盾對門板做了隔音處理后,技師將前聲場喇叭替換成了德國伊頓 mas中高音,它的中音單元使用的時三文治蜂巢振膜音盆,讓中頻部分音色飽滿,富有感染力;高音使用的時鎂鎳鉻合金陶瓷振膜,這使得高頻部分自然通透、細膩自然。后聲場使用的德國伊頓 寶馬專用中高音既可以與前聲場形成音樂味道的統一性,同時也便于后期的調試和維護工作。






原車主機解析力一般,功率供給也非常的小,導致音頻信號質量不佳。因此技師為汽車主機添加了一臺日本阿爾派 R600音頻處理器,它可以過濾主機工作產生的雜音,使得音頻信號更加干凈,從而為良好的聲音表現打下了基礎。而為了讓前聲場喇叭充分發揮出其應有的效果,技師則為前聲場喇叭添加了一臺德國伊頓 MINI150.4 四路功放。






原車并無超低音單元,使得汽車播放出來的音樂總是缺少一點點震撼力,所以技師為汽車添加了一只美國捷力 10-W0超低音炮,這有效增加了低頻部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的表現更具力量感。



【改裝效果點評】

改裝技師施工經驗豐富,不僅音響器材搭配的十分合理,充分契合了車主的改裝要求,而且在音響器材的安裝和布局上面處理的也非常得當,讓音響器材充分發揮出了其應有的效果。




END

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