這臺(tái)奧迪RS3的車主是一位年輕帥氣的00后,和許多同齡人一樣,車主在開車時(shí)有聽歌的習(xí)慣。在車主看來原車的聲音表現(xiàn)實(shí)在太差,與自己的聽音需求之間有不小的差距,為了能夠聽到自己想要的音樂味道,車主特意來到上海音豪汽車音響店,為愛車做音響系統(tǒng)的升級(jí)工作。
經(jīng)過與車主的溝通交流得知車主在平時(shí)很喜歡聽人聲類和流行類的音樂。而這類音樂對(duì)歌者的情感表達(dá)、細(xì)節(jié)的展現(xiàn)等方面都有很高的要求。據(jù)此技師為車主定制了專屬的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。
奧迪RS3音響升級(jí)方案
音頻處理器:德國FLUX EV0 7
前聲場(chǎng)喇叭:德國伊頓pow172.2兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:德國彩虹EL-C6.2兩分頻套裝喇叭
低音:雷貝琴 U5.8超薄低音
線材:正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯STP航空系列STP銀衛(wèi)士
在使用STP銀衛(wèi)士對(duì)門板做了隔音處理后,技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國伊頓pow172.2兩分頻套裝喇叭,它的中低音單元使用的是雙層玻纖紙質(zhì)音盆,并使用磁力極強(qiáng)的磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng),讓中低音部分的彈力十足;高音使用的是絲質(zhì)振膜,可以使得高頻部分清晰亮麗。
后聲場(chǎng)使用的是德國彩虹EL-C6.2兩分頻套裝喇叭,它的中低音單元使用了粉末涂層鐵盆架和丁基橡膠折環(huán),這使得其動(dòng)態(tài)效果出色,穩(wěn)定性極佳;高音單元使用的是天然纖維絲混合振膜,有效拉高了整體聲場(chǎng),讓音樂更為通透,非常適合用來播放人聲類歌曲。
在音源端,技師為汽車添加了一臺(tái)德國FLUX EV0 7音頻處理器,它既可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化,減少音頻信號(hào)的缺失,同時(shí)也可以智能調(diào)音,讓音樂的立體感更強(qiáng)。而為了讓音響系統(tǒng)更具震撼力,技師則為汽車添加了一只雷貝琴 U5.8超薄低音。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
此次的音響系統(tǒng)改裝不僅充分契合了車主的聽音喜好,還針對(duì)原車音響系統(tǒng)的不足之處做了完善,使得汽車播放出來的音樂在多個(gè)方面都有了提升,也讓車主聽到了自己想要的音樂味道。
END
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